Hankook轮胎角逐电动车新赛道，打开全新市场格局
随着“碳达峰、碳中和”目标的提出和逐步实现，世界经济从对能源的资源依赖逐渐走向对能源的技术依赖。在“双碳”目标之下，新能源行业更是大放异彩，电动车领域迎来史无前例的高光时刻。作为始终能够敏锐把控时代先机的轮胎品牌，韩泰Hankook轮胎这一次依然没有落后于人，并且开足马力进行电动车轮胎的技术研发，大大加快了产品落地速度。加大力度角逐电动车轮胎新赛道，为企业打开了全新的市场格局。
近日，韩泰Hankook轮胎宣布，将继续作为宝马驾驶中心高性能轮胎的独家轮胎供应商，并为该中心赛道和驾驶项目使用的所有试驾车辆提供高性能轮胎，用先进轮胎技术提供优秀的驾驶体验。
据了解，自2011年开始，韩泰Hankook轮胎就为宝马旗下MINI品牌车型，宝马1、2、3、4、5系轿车，X1、X3、X5 SUV，新7系旗舰车型等众多热门车型提供原装配套轮胎。而此次韩泰Hankook轮胎官宣中的宝马驾驶中心，则位于韩国仁川，由韩国宝马集团运营，自2014年运营之初，韩泰也是其独家轮胎供应商，如今也已经拥有9年合作历史。9年以来，韩泰提为其提供了包括Ventus系列的Ventus S1 evo3和Ventus S1 evo3 SUV高性能轮胎；针对赛道驾驶优化的Ventus RS3赛车轮胎；韩泰首个全系列电动汽车轮胎品牌iON的iON evo AS SUV轮胎；冬季豪华系列的Winter i*cept evo3 SUV轮胎。
自2021年开始，韩泰Hankook轮胎开始为宝马高性能M系列的X3 M和X4 M两款SUV提供原装配套轮胎，随后双方的配套合作又扩展至宝马首款纯电动Gran Coupe——宝马i4，成为宝马电动化项目的合作伙伴。事实上，早在此前韩泰Hankook轮胎就与众多知名汽车品牌建立了紧密的战略合作伙伴关系，除了宝马，还有保时捷Taycan、奥迪e-tron GT、特斯拉Model Y等。
在电动汽车轮胎领域，韩泰Hankook轮胎加快业务布局成果显著，电动汽车专用轮胎iON系列就是其中之一，该系列轮胎面向高端电动汽车，具备低滚动阻力、低噪音、高牵引力、高负载能力等亮点，完美契合电动汽车对于轮胎的需求。
此外，韩泰Hankook轮胎还积极拓宽合作伙伴与合作领域，不仅成为Formula E（电动方程式）的独家技术合作伙伴和轮胎供应商，创新打造的HPS-Cell创新型模块化平台概念，可以更好的助力智慧城市和未来出行方式的发展。
HPS-Cell概念轮胎是一种具有单元格状结构的无气轮胎，使用先进传感器技术，根据道路状况自动改变胎面花纹。还可实时检查轮胎胎面和道路状况，对磨损风险做出预警反应。它以“城市重塑”主题，旨在未来通过增强型自动化基础设施和先进技术从根本上助力城市转型，因此一举斩获“2021年IF设计奖”专业概念及传达两大类别奖项。
创新科技带来美好生活，未来，韩泰Hankook轮胎将会继续深入全新赛道创新科研，聚焦前沿科技打造高质量轮胎产品，为人们的美好出行生活提供助力。
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